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軸承知識(shí)
風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障處理方法

一般來講,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)是不可避免的,特別是到了風(fēng)機(jī)運(yùn)行后期,由于各種參數(shù)的惡化,致使風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇,這就要求我們?cè)陲L(fēng)機(jī)狀況進(jìn)一步惡化前將故障解決,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,下面就水泥廠立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)的一般故障原因及處理談一點(diǎn)看法。

1. 風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器不對(duì)中的處理

風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對(duì)中是風(fēng)機(jī)Z常見的故障,風(fēng)機(jī)的故障60%與不對(duì)中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中的主要原因:

•軸承氣隙過大或滾珠有點(diǎn)蝕現(xiàn)象,這種情況一般是由于潤(rùn)滑不足或油質(zhì)較差引起的,出現(xiàn)這種狀況容易引起不對(duì)中而產(chǎn)生振動(dòng),應(yīng)視情況更換軸承。

•軸承座長(zhǎng)時(shí)間微振產(chǎn)生偏移。由于大型風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免的,這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng),后果就是引起不對(duì)中而振動(dòng)。

•主電機(jī)本身引起的。大型電機(jī)對(duì)動(dòng)平衡本身要求較高,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行由于各種原因,電機(jī)本身動(dòng)平衡破壞而要求不對(duì)中等等。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后,在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng),引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等,使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞,危害極大。

對(duì)于風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障,目前我們一般采取原始辦法來處理:

•首先對(duì)風(fēng)機(jī)主軸找水平,并且盤動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),保證風(fēng)機(jī)主軸在每個(gè)點(diǎn)的水平度偏差在范圍內(nèi);

•然后對(duì)風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器找對(duì)中度,一般采用百分表,分四個(gè)點(diǎn)檢測(cè)跳動(dòng)度,保證四個(gè)點(diǎn)跳動(dòng)度在技術(shù)范圍內(nèi),這樣對(duì)中度基本找好了。先進(jìn)的辦法可以用激光對(duì)中儀來解決,方便快捷。

2. 葉輪不平衡引起的振動(dòng)處理

葉輪在使用中產(chǎn)生不平衡的原因,可簡(jiǎn)要分為葉輪的磨損和葉輪的結(jié)垢。我原來在的水泥廠,生料立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)就經(jīng)常發(fā)生這種現(xiàn)象。循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用就是將生料粉經(jīng)旋風(fēng)收塵器收集,余下的少量生料粉經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)帶動(dòng)電除塵器,這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過循環(huán)風(fēng)機(jī),使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長(zhǎng)此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,許多微小的粉塵顆粒當(dāng)它們通過循環(huán)風(fēng)機(jī)時(shí),在氣體渦流的作用下會(huì)被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴(yán)重的粉塵結(jié)垢,并且逐漸增厚。當(dāng)部分灰垢在離心力和振動(dòng)的共同作用下脫落時(shí),葉輪的平衡遭到破壞,整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

一般處理葉輪結(jié)垢就是待風(fēng)機(jī)停機(jī)后,用鏟子或刷子將結(jié)垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法,根據(jù)盤動(dòng)葉輪位置變化的不同,以及在實(shí)際工作中所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),找到應(yīng)加配重的重量和位置,基本保證風(fēng)機(jī)靜平衡處于理想狀態(tài)。目前處理葉輪不平衡的方法,都是使用動(dòng)平衡儀,在現(xiàn)場(chǎng)加配重塊,使得風(fēng)機(jī)振動(dòng)參數(shù)控制在技術(shù)范圍內(nèi)。

3. 風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂聯(lián)接缺陷引起振動(dòng)的處理

風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂一般采用的聯(lián)接方式是鉚釘聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接,水泥廠循環(huán)風(fēng)機(jī)就是采用鉸制孔螺栓聯(lián)接。正常情況下,風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂的配合都采用過盈配合,鉚釘或鉸制孔螺栓預(yù)緊力都達(dá)到技術(shù)要求,但還是存在少量的風(fēng)機(jī)在這方面未達(dá)到要求,引起輕微松動(dòng)而造成振動(dòng),出現(xiàn)這種情況一般采取重新鉚釘或預(yù)緊,如還是未達(dá)到要求,只有更換葉輪。水泥廠的循環(huán)風(fēng)機(jī)就發(fā)生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過大,造成葉輪與輪轂預(yù)緊力不足而發(fā)生振動(dòng),分析原因主要是風(fēng)道內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)循環(huán)風(fēng),造成螺母磨損過大。

處理方式:

•改進(jìn)風(fēng)道結(jié)構(gòu)消除內(nèi)循環(huán)風(fēng);

•將鉸制孔螺栓更換,使用扭力扳手緊固螺栓達(dá)到預(yù)緊力一致;

•加強(qiáng)檢查,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

總結(jié)

一般來講,引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因及處理辦法有許多,上面就自己所接觸到的膚淺的談了一點(diǎn)看法。其實(shí),不管遇到任何設(shè)備故障,只要把故障原因分析清楚,有針對(duì)性的將故障排除,基本上能保證設(shè)備運(yùn)行在技術(shù)范圍內(nèi)。

(摘自聲振之家)

發(fā)布時(shí)間:2023-01-16


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