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軸承知識(shí)
段式多級(jí)泵常見零部件故障排除方法

段式多級(jí)泵就是一種功能比較全面的水泵,但是在使用這種段式多級(jí)水泵的過程當(dāng)中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障,比如零部件的一些常見故障,知道到底是哪些原因?qū)е碌囊约八奶幚矸椒,?huì)使使用過程更好。

1、段式多級(jí)離心泵平衡裝置故障及處理辦法

平衡盤與平衡環(huán)磨損過多 (一般超過 2mm)或凸凹不平時(shí),先將二者磨損的溝槽車平,在平衡環(huán)后面加墊片以補(bǔ)償減少的厚度。所加墊片必須均勻平整,磨損過多時(shí)應(yīng)更換。

2、段式多級(jí)泵葉輪與口環(huán)故障及處理辦法

水泵葉輪的葉片因汽蝕或吸入固體雜質(zhì)使之受損,口環(huán)磨損太大已不可修復(fù)的,則應(yīng)更換葉輪;若僅葉輪口環(huán)處有少許磨損,則可進(jìn)行修理。方法是,將葉輪用芯軸穿起來在車床上車平葉輪口環(huán)處溝槽,然后根據(jù)葉輪口環(huán)處車小后的尺寸,確定密封環(huán)的內(nèi)徑尺寸。葉輪口環(huán)與密封環(huán)的間隙以密封環(huán)內(nèi)徑確定,一般取 0.3~0.5mm,密封環(huán)外徑尺寸不變。

3、段式多級(jí)泵軸封裝置故障及處理辦法

(1)檢修水泵時(shí)填料必須更換,其它零件清洗檢查。

(2)軸套被填料磨出溝槽時(shí),應(yīng)更換或焊補(bǔ)后車削修復(fù)。

(3)安裝填料環(huán)時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)水封孔,以免被填料堵死,使水封失去作用。

4、立式段式多級(jí)泵泵軸故障及處理辦法

泵軸是轉(zhuǎn)子的核心零件,其上裝有葉輪、軸套,在泵體中高速旋轉(zhuǎn)。

泵軸只要不產(chǎn)生裂紋和嚴(yán)重的表面磨損或彎曲,都可修復(fù)使用。軸的彎曲量不能超過0.06mm,大于該值時(shí)應(yīng)校直,Z好用螺旋壓力機(jī)不加熱校直。

5、段式多級(jí)泵轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量故障及處理辦法

泵的導(dǎo)翼入口與葉輪出口二者的對(duì)中性非常重要,影響泵的性能。檢查方法是在總裝后檢查轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量,6~10級(jí)泵的總竄動(dòng)量應(yīng)為1.0~2.0mm,若軸向竄動(dòng)量大時(shí),允許在平衡盤與平衡環(huán)之間加一表面光潔、厚度均勻的調(diào)整墊調(diào)整。

6、段式多級(jí)泵軸承體故障及處理辦法

軸承體一般不會(huì)損壞,但遇有配合不當(dāng)或裝置不佳將軸孔磨大的情況時(shí),先用鏜床將軸承孔鏜大 (要確保同心度),然后鑲套,套的外徑與軸承孔相配,內(nèi)徑與軸承外徑配合。

7、劇烈震動(dòng)或產(chǎn)生噪音

在使用不銹鋼段式多級(jí)泵的過程當(dāng)中,很有可能會(huì)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)或產(chǎn)生噪音等各種各樣的問題,在這種情況下,如果你想要對(duì)這種故障進(jìn)行修復(fù),那么就一定要先了解一下它產(chǎn)生的原因,之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,一般都是因?yàn)槎嗉?jí)泵安裝不牢固,或者是并沒有按照正確的位置安裝所導(dǎo)致的,另外一方面如果多級(jí)泵電機(jī)滾珠軸承損壞,那么也可能會(huì)出現(xiàn)一些噪音,面對(duì)這種故障,那么在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候,就一定要通過合適的方法進(jìn)一步穩(wěn)固水泵,與此同時(shí)還應(yīng)該想辦法調(diào)低泵的安裝高度,如果是因?yàn)殡姍C(jī)滾珠軸承損壞導(dǎo)致的,那么此時(shí)就一定要及時(shí)更換電機(jī)滾珠軸承,這樣才能夠及時(shí)的解決問題。

8、傳動(dòng)軸或電機(jī)軸承過熱

這也是使用多級(jí)泵的過程當(dāng)中可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障,之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,有一個(gè)非常重要的原因,就是因?yàn)樵谑褂枚鄼C(jī)功能過程中潤滑油消耗過多而導(dǎo)致潤滑油的量太少,在這種情況下就可能會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力,進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)軸或電機(jī)軸承過熱,另外一方面如果軸承破裂也可能會(huì)導(dǎo)致這種問題,所以面對(duì)這種故障,在修理多級(jí)泵的時(shí)候,就一定再加入一些潤滑油,或者是在軸承破裂的情況下更換軸承,如果在電機(jī)軸承過熱或傳動(dòng)軸過熱的情況下仍然繼續(xù)使用,那么在這種情況下就很有可能會(huì)導(dǎo)致各種零配件受損,這樣一來就會(huì)產(chǎn)生極為嚴(yán)重的后果。

(來源:網(wǎng)絡(luò))

發(fā)布時(shí)間:2023-02-21


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